5分11选五

                                                                      5分11选五

                                                                      来源:5分11选五
                                                                      发稿时间:2020-06-04 12:46:13

                                                                      但这次美国的“301调查”有些特殊。

                                                                      对于各国来说,加征数字税本身是一种治权的彰显。

                                                                      去年7月,马克龙签署了一项数字税法案。法案规定,从2020年起,对全球数字业务年营收超过7.5亿欧元,以及在法国境内年营收超过2500万欧元的企业,征收3%的数字营业税。

                                                                      美国外交关系协会亚洲研究部门主任伊科诺米(Elizabeth Economy)也一边火上浇油,一边叫嚣称,在“美航司和乘客愿意遵守中国航司及其乘客遵守的任何检测、隔离规定”的情况下,就没有理由中国航司能飞,美国航司不能飞。

                                                                      跨大西洋的商品和服务贸易规模每天有30亿美元,但现在商路不通,只有网络经济还能红火。特朗普政府不愿意把这块肥肉割给“盟友”们分享。

                                                                      这不是美国政府首次就该国航司复飞中国事宜挑衅,曾在5月22日指责中方让其无法恢复赴华航班,还要求4家中国航司向美政府提交航班时刻表。美国航司方面,达美航空和美联航曾希望在6月恢复飞往中国的航班。

                                                                      目前是态度不统一。一些美国高科技企业反对征收数字税,但另一些不反对。脸书首席执行官扎克伯格早先在慕尼黑安全会议上就表示,对此持开放态度。

                                                                      张仲麟对此分析指出,上述通知的本质,就是把中美航班这个球踢回美国那了:“复飞条件我写的明明白白,你自己看去。”

                                                                      “从2月初到现在,中美航线只有中国航司在执飞,美国航司想要执飞中国却不批准,一定程度上可以将其渲染为一种中国所制造的‘不平等’——凭啥你中国能飞我美国,我美国不能飞中国?刻意制造冲突使得中国越发无法批准美国航司复飞,由此可以营造出一种中国‘霸凌’美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾。”

                                                                      那么,"GAFA"等美国科技巨头是什么态度呢?