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                                                          发稿时间:2020-06-04 13:59:49

                                                          我们可以先简单回顾下从1月到现在的中美航线情况。

                                                          叙利亚外交部发表声明说,叙利亚政府支持中国全国人大通过建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制的决定。美国和其他西方国家对中国内政干涉公然违反国际法和国家主权原则。叙利亚呼吁各国尊重中国国家主权、统一和领土完整,恪守一个中国原则。

                                                          彭博社关于美国威胁停飞中国航司的报道。比较意外的是,彭博社“贯彻”一中原则,配图使用的是台湾地区中华航空(China Airlines)的飞机

                                                          斯里兰卡外交部长古纳瓦德纳说,在香港事务上,斯方一如既往支持中方捍卫领土主权和维护国家安全。斯里兰卡民众也将一如既往地在香港照常工作和开展商贸活动。

                                                          在1月底中国爆发新冠疫情之后,美国三大主要航司的员工要求公司停飞中美航线以确保员工们的身体健康。而在当时中美航线的客流量急剧降低,从经济角度考虑继续维持中美航线并不符合航司的利益。而且由于美国航司的机组人员平均年龄较高,属于新冠病毒高危人群,美国三大航司由于员工原因选择停飞也是可以理解的。

                                                          而美国政府以诸多强硬手段威胁中国批准复飞之后,更使得复飞从一个技术性问题变成了一个尖锐的政治问题。在这样的环境之下,想要通过“极限施压”使中国批准美国航司复飞基本不可能了——过去两年的中美贸易战让我们可以得出一个结论,中国政府是不会对“极限施压”低头的。

                                                          朝鲜外务省发言人表示,朝方完全支持中国党和政府为维护国家主权与安全、在维护领土完整与“一国两制”制度的基础上为保障香港的安定与繁荣所采取的措施。香港由中华人民共和国行使主权,适用中国宪法,是中国领土不可分离的一部分。香港事务完全属于中国内政,任何国家与势力都无权对此说三道四,朝方对于危害香港安定与社会经济发展的外部干涉行为表示坚决反对。

                                                          疫情期间美国航空壮观的停飞机队(图/美联社)

                                                          从5月下旬达美航空及美联航开始销售的中美航班机票及此前外媒报道的航线申请来看,其预期是执行“五个三”(指三倍于“五个一”的航班量)航班。当然在其网站上销售的6月飞往中国的机票,在民航局没有批准的情况下只是镜花水月。而美国政府以包机飞行及航线审核等手段威胁中国政府开放美国航司航线时,这事早已不是一个单纯的航线问题了,而是一个政治问题。

                                                          对此,美国广播电视数字新闻协会首席运营官丹·雪莱说,这不仅是在伤害记者,更是在伤害广大公众,阻止他们亲眼目睹和记录正在发生的事件。联合国秘书长发言人史蒂芬·杜加里克也强调,当记者成为袭击目标时,整个社会都要付出代价。俄罗斯外交部门声称,侵害记者合法权利“不可接受”。就连澳大利亚的总理莫里森,也要求对该事件的有关情况进行调查,并准备提出正式申诉。